Is klar. Freu Dich gleich mal auf den ersten Anstieg mit 400m Länge und 12% (grob geschätztteli hat geschrieben:Nur kein Stress, GA1-Vorbereitung, der Rest entwickelt sich im Rennen
) ---> 
---> Also bei mir ist da die 196 Pulsgrenze schon locker entfleucht 
und von da an heißt es: stetig ernährt das RR seinen Treter mit hm bis zur Rodelbahn....aber das sind nicht so viele km (60?)Den Post ziehen wir dann nach dem Rennen noch mal rausteli hat geschrieben:Nur kein Stress, GA1-Vorbereitung, der Rest entwickelt sich im Rennen
Nö, aber ich fände es mal endlich gerecht, wenn da 3km mit 14% wieder mal im Parcourt stehen würden. --> Pesterwitz, Bobbahn und nach der Brücke im Wald Breitenau : Da mußte ich beim letztjährigen Training schieben...und alle haben es gesehen---> PeinlichWinni hat geschrieben:Den Post ziehen wir dann nach dem Rennen noch mal rausteli hat geschrieben:Nur kein Stress, GA1-Vorbereitung, der Rest entwickelt sich im Rennen
Weiß man eigentlich, ob die Bobbahn in diesem Jahr wieder befahren wird?
Da bist du in bester Gesellschaft. Barus ist vor 2 Jahren auch an der Bobbahn abgestiegen.Floeri hat geschrieben:Da mußte ich beim letztjährigen Training schieben...und alle haben es gesehen---> Peinlich
Hab´s ja schon immer geahnt, das du nicht aus Fleisch und Blut bistBarus hat geschrieben:Da war das Stahlross unwillig...
Was? Dann werde ich den GP Schwarzwald auch absagen müssen.charlie hat geschrieben:was ist da denn so schlimm? schienen gibt es ja überall
Ach, da gab es nur ein paar schlimme Stürze. Die Schienen sind mitten auf der Straße und 1000 RRfahrer schießen da mit 45+ reincharlie hat geschrieben:was ist da denn so schlimm? schienen gibt es ja überall
(Wenn ich mich richtig erinnere)45km/h hatte ich dort nicht drauf, war etwas weniger (beim letztjährigen Dresden Rennen)Floeri hat geschrieben:Die Schienen sind mitten auf der Straße und 1000 RRfahrer schießen da mit 45+ rein
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