Aktuelles Renngeschehen

[SXHC]

Endlich haben wir unseren eigenen Toursieger!

[SXHC]

Sehr schöne Zusammenfassung eines "unbedeutenden" Rennens. Da könnten sich unsere Zwangssender eine große Scheibe absägen.

[Radler]

http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_82816.htm
Gratulation

[flo]

Dieses Arctic Race auf den Lofoten ist eine super Idee gewesen, die Landschaftsbilder toppen ja fast noch Korsika

[vantage84]

Unfassbar. Da fährt Tony Martin eine 175 km Soloflucht und wird 10 Meter vor der Ziellinie abgefangen. Argh!

[SXHC]

Sehr geiles Race. Scheiß Funk.

[cl]

... Scheiß Funk.

auch meine Meinung

[cl]

mi67: Meine allerbesten Glückwünsche zum 3. Platz der MCC!!! Stark!

[vantage84]

Herzlichen Glückwunsch.
Aber: Ich fahr mit dir nie mehr zu Rennen. Wo du Rennen fährst, ist Regenwetter habe ich das Gefühl.

[mi67]

Herzlichen Glückwunsch.
Aber: Ich fahr mit dir nie mehr zu Rennen. Wo du Rennen fährst, ist Regenwetter habe ich das Gefühl.

Vielen Dank!

Aber: das Foto ist nicht von diesem Event, sondern noch aus der total verregneten Tirol-Rundfahrt entliehen. Heute war allerbestes Radrennwetter und ich habe nette Salzkrusten ins Trikot gebacken.

Rennverlauf für die Neugierigen:
Eine Spitzengruppe mit zunächst 6, dann ca. 11 und wenig später wieder nur 7 Fahrern bildete sich gleich in der ersten Runde an bzw. nach der Huberhöhe. Um die Sache gleich klar zu machen, wurde die erste der drei 36-km-Rennrunden im 43,7er-Schnitt gedroschen, so dass bei der zweiten Einfahrt in die Huberhöhe unter uns kein Feld mehr zu sehen war. In der 2. Runde fuhren wir 3 min Vorsprung vor dem Feld heraus und in der Schlussrunde drohten wir gar, das 10 min früher gestartete Feld der jüngeren Klasse einzuholen und hatten dabei knapp 7 min Vorsprung vor den ersten Verfolgern unserer Altersklasse. Um kein gefährliches Durchmischen vor bzw. im Zieleinlauf zu riskieren, waren zum Glück alle Mitfahrer zu überzeugen, zeitweise etwas ruhig zu fahren, so dass wir im Zieleinlauf freie Bahn hatten.

Im Zieleinlauf selbst war ich lange am rechten Straßenrand eingebaut. Erst bei klassischer Sprintdistanz von ca. 250 m ging es richtig los, und auch mir bot sich dann eine offene Linie. Gegen den bekannt sprintstarken Christian Eminger und den Italiener Stefano Gabrielli konnte ich mich zwar nicht durchsetzen, aber immhin vier Fahrer hinter mir lassen und so den untersten Stockerlplatz ergattern.