Erst einmal ging die übliche Taktik - vor allem am Anfang in der Spitze fahren voll auf. Gekracht hat es immer nur hinter einem
. Schon auf der B2 gingen die ersten Attacken los, wo ich einige mitgegangen bin. Der kräftige Gegenwind machte dort ein fortkommen aber sehr schwierig, so dass sich alles wieder im Hauptfeld einfand. Kurz traf ich auch Sippe zum kurzen Plausch.Bei Kilometer ca. 20 versuchte dann ein Merkur Fahrer, wegzukommen. Ich stieg gleich hinterher und nach einiger Zeit taten das auch noch 5 andere. Die Gruppe an sich war perfekt. Je großes Team ein Fahrer, keiner der in der Gesamtwertung eine Gefahr darstellen würde. Kann man also fahren lassen! So fuhren wir bis Kilometer 40 oder 45 dem Feld weg. Mein eigenes Team (...) reihte sich dann allerdings mit allen Mann im Hauptfeld vorne ein, machte dem Vorsprung einen Garaus und fuhr unsere Gruppe auf.
Dann ging es irgendwann auf die "Rund um das Muldental" Stecke und wir machten eine kleine Spazierfahrt durch die Kohlenstraße. Wieder sah ich Sippe, der aus Ehrfurcht bzw. Angst vorm Übungsleiter
auch vorne reinfahren wollte. War schön euch dort zu sehen. Viel passierte jedoch nicht, außer dass es in der folgenden Abfahrt hinter mir wieder mächtig scherbelte. Dann kam noch ein Anstieg. Kurz sehr steil, dann flach und ekelig zu fahren. Vorne lösten sich 10 Fahrer und ich versuchte unseren Mann in Gelb wieder heran zu fahren. Ich konnte ihn bis ca. 15 Meter an die Gruppe ranfahren und bin dann selber erst mal wie Jens Voigt geplatzt.
Danach lief es noch eine Weile ganz gut im Hauptfeld (dass eh immer wieder zusammenlief). Ab km 80 bekam ich jedoch extreme Magenprobleme bzw. Übelkeit (Sonne + Gel??). Ab da bin ich dann nur noch im Feld rumgeluscht.
Der Zieleinlauf war nochmal lustig, da wir offensichtlich 2 km vorm Ziel auf das Hauptfeld der kurzen Runde trafen. Völliges Durcheinander (GCC halt)! Dann wollte ich wenigstens noch eine vernünftige Position erreichen, aber da sah ich unseren Mann in Gelb mit einem platten Hinterrad. Zu zweit schoben wir ihn übers Ziel, irgendwo bei Position 60 oder so...
Ein typisches GCC Rennen halt.
Gruß
Frank
P.S.: Ich wäre mit der Ausreißergruppe gerne noch länger gefahren. Hat ja auch einigermaßen harmoniert. Aber naja...
pflegt ihn heute Abend. 
-Kontrollkandidat machte auch artig sein Becherchen voll und ich konnte schnell nach hause. 
Nach dem Rennen habe ich den Grund erfahren: sein Lenker ist gebrochen! 
...Bahnfahrer! Spaß bei Seite. Zum Glück hat er sich nicht ernst verletzt.
Dann 6km vor dem Ziel weitere Attacken - alle werden pariert. 4-5km vor dem Ziel eine weitere. Sieht gut aus denke ich mir und gehen mit. Drehe mich noch kurz um, passt, weg. Zu 2 wechseln wir ein paar mal durch. Haben auch Speed aber das Feld holt uns wieder. In der Rechtskurve zur Zielgerade trete ich nochmal an. Ein Sprint auf 1,2km ist aber ein bissel lang und schnell gibt es eine breite Front - alle sind wir nebeneinander. Wo ist Sebastian - er kann sprinten - nicht zu sehen... Wir fahren in dieser Formation durch den Kreisel. Plötzlich schepperts derbe hinter uns. Später gab es zerbrochene Gabeln und blutiges zu sehen 
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