SSP-Kurbel knackt?
mal ne frage:
ich hab an meinem fixie vierkant-shimanokurbeln
gestern hab ich beim putzen gemerkt, dass sie locker war und ich habe sie leicht angezogen, nicht angeknallt.
seit dem knackt (eher knarzt) sie ziemlich, wenn man belastung drauf gibt.
deshalb hab ich sie jetzt mal etwas fester angezogen, aber trotzdem nich maximal.
soll man die kurbel richtig anknallen oder nur leicht anziehen, sodass ich hab mir jetzt das gewinde zerwirscht hab?
mfg pappie
ich hab an meinem fixie vierkant-shimanokurbeln
gestern hab ich beim putzen gemerkt, dass sie locker war und ich habe sie leicht angezogen, nicht angeknallt.
seit dem knackt (eher knarzt) sie ziemlich, wenn man belastung drauf gibt.
deshalb hab ich sie jetzt mal etwas fester angezogen, aber trotzdem nich maximal.
soll man die kurbel richtig anknallen oder nur leicht anziehen, sodass ich hab mir jetzt das gewinde zerwirscht hab?
mfg pappie
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Sport- und Eventfotografie
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Re: SSP-Kurbel knackt?
mir hat da mal einer gesagt, "nicht zu fest", ein anderer "so fest wie geht" beides im fahrrad fachgeschäft...
etwas fett auf den vierkant, und etwas fester anziehen..."nach fest kommt ab" sollte man nicht vergessen.
vielleicht ist es aber auch schon zu spät, d.h. nicht mehr passend da angerundet
etwas fett auf den vierkant, und etwas fester anziehen..."nach fest kommt ab" sollte man nicht vergessen.
vielleicht ist es aber auch schon zu spät, d.h. nicht mehr passend da angerundet
Re: SSP-Kurbel knackt?
naja zu fest wars halt zu keiner zeit, bin ich der meinung
oder meinst du verschlissen? das auf keinen fall, die hat gerademal 2k km
nja viell bau ich die einfach mal nächste woche ab...
oder meinst du verschlissen? das auf keinen fall, die hat gerademal 2k km
nja viell bau ich die einfach mal nächste woche ab...
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Re: SSP-Kurbel knackt?
Der Vierkant wird normalerweise sind gefettet, da man davon ausgeht, dass die Kurbel sonst zu weit "draufrutscht".
Die Kurbelschraube wird mit 30-40 Nm festgezogen, also fast wie eine Kassette.
Ach Knarzen kenne ich auch, ich würde empfehlen die Kurbel runter zuholen und ordentlich zu säubern und ungefettet wieder zu montieren, das Gewinde der Kurbelschraube natürlich fetten.
Die Kurbelschraube wird mit 30-40 Nm festgezogen, also fast wie eine Kassette.
Ach Knarzen kenne ich auch, ich würde empfehlen die Kurbel runter zuholen und ordentlich zu säubern und ungefettet wieder zu montieren, das Gewinde der Kurbelschraube natürlich fetten.

Re: SSP-Kurbel knackt?
gut dann werde ich das mal montag machen, danke für die tips 
ich berichte...
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Re: SSP-Kurbel knackt?
wie lange haste das lager schon...auch erst 2000km, vielleicht sind es auch die pedalen...es liegt in den seltensten fällen an der kurbel...zu gerade mal 5% sind es kurbeln, wenn irgendetwas knarzt, was man dem tretlagerbereich zuordnet...manchmal überträgt sich etwas an einen nicht festgezogen hinterradschnellspanner oder kettenblattschrauben locker und und und
Re: SSP-Kurbel knackt?
würde ich auch empfehlen.wenns bei geknackt hat,dann war es immer das trettlager was dann kaputt war.ein paar wochen konnte ich noch damit fahren.ich würde empfehlen die Kurbel runter zuholen und ordentlich zu säubern und ungefettet wieder zu montieren, das Gewinde der Kurbelschraube natürlich fetten.
Re: SSP-Kurbel knackt?
Das knarzten hatte ich auch habe an alles mögliche gedacht und ausprobiert und zum Schluss vompappie hat geschrieben:mal ne frage:
ich hab an meinem fixie vierkant-shimanokurbeln
gestern hab ich beim putzen gemerkt, dass sie locker war und ich habe sie leicht angezogen, nicht angeknallt.
seit dem knackt (eher knarzt) sie ziemlich, wenn man belastung drauf gibt.
deshalb hab ich sie jetzt mal etwas fester angezogen, aber trotzdem nich maximal.
soll man die kurbel richtig anknallen oder nur leicht anziehen, sodass ich hab mir jetzt das gewinde zerwirscht hab?
mfg pappie
Mechaniker des Vertrauens das Lager wechseln lassen und siehe da es ist wieder Ruhe im Getriebe.
Re: SSP-Kurbel knackt?
naja es kommt schon aus richtung der kurbel, das konnte ich gestern im keller eindeutig feststellenSebastian hat geschrieben:wie lange haste das lager schon...auch erst 2000km, vielleicht sind es auch die pedalen...es liegt in den seltensten fällen an der kurbel...zu gerade mal 5% sind es kurbeln, wenn irgendetwas knarzt, was man dem tretlagerbereich zuordnet...manchmal überträgt sich etwas an einen nicht festgezogen hinterradschnellspanner oder kettenblattschrauben locker und und und
aber ich hab ja heute zeit...fahre ja nu doch kein coschütz, da mach ich das mal
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