Rennradliste Leipzig

Der Meister meinte, für die Vista SL gibts keinen (lt. Easton-Vertreter). Daher blieb mir nichts andres übrig als bei Shimano zu bleiben... Campa-traum mal eben geplatzt...

Ich finde dieses Knöpfchen was zum schalten gedacht ist bei den Campa- Gruppen zum kotzen. In keiner Griffstellung kommt man optimal ran. Totaler Mist.

Franzi hat geschrieben:Der Meister meinte, für die Vista SL gibts keinen (lt. Easton-Vertreter). Daher blieb mir nichts andres übrig als bei Shimano zu bleiben... Campa-traum mal eben geplatzt...

na das ist doch alles andere als schlimm

So, jetzt trifft es mich evtl:
Ich habe einen Zeitfahrrahmen, bzw. -rad angeboten bekommen. Das Rad ist fast komplett, d.h. es fehlen nur die Laufräder. Das Problem dabei ist, dass es eine 105er 10-Fach Gruppe hat und ich nicht ein einziges Laufrad mit Shimano-Rotor.

Da stellt sich die Frage ob es passende Spacer für Campa-Einzelritzel gibt, damit ich die vorhandenen Laufräder nutzen kann, bzw. ob es überhaupt von der Kasettenbreite her geht...

Die zweite Variante wäre, die Shimano-Zeitfahrschalthebel irgendwie umzustricken.

Oder ich bau' alles auf Campa 10-fach um...

Bei Deinen ganzen LR würde es auch nicht auffallen, wenn Du Dir noch ein WK-LR/Scheibe und ein "irgendwas" Trainings-LR mit Shimano-Rotor (alles gebraucht, reicht ja) besorgst, oder?

Das ist dann aber sicher nicht billicher als gleich alles auf Campa umzustricken...

evtl. eine Lösung: Multikit ansonsten hilft evtl. die Lektüre

Hm, 130€ für eine Marchisio-Kassette ist auch nicht von schlechten Eltern. Da bekomme ich 3 Campa-Kassetten...
Miche fällt aus. Da habe ich eine und die ist extrem(!) schaltunwillig. Höchstens eine für Shimano kaufen und die Spacer dann für die Campa-Kassette nehmen.
Bei der Lektüre sind die Daten für Campa falsch. Und das sind sie bei jeder Tabelle, die ich bis jetzt im Netz gesehen habe.

Barus hat geschrieben:Bei Campa 10x sind die Abstände 2,4mm, zw. Ritzel 7 & 8 2,55mm und beim größten Ritzel 1,6mm, da dieses gekröpft ist. http://www.campagnolo.com/repository/do ... B_1007.pdf

Deswegen stelle ich mir auch die Frage, ob die Daten für Shimano stimmen...

Für die HED-Jets gibt es doch auch einen Shimanorotor.

Meine American Classic & Veltec-HR baue ich je nach Notwendigkeit ab und zu von Shimano auf Campa um bzw. umgekehrt. Das muss auch bei HED gehen.

Der Rotor allein passt nicht. Da braucht man einen Umrüstkit. Und den hab ich noch nirgendwo gesehen...