Rennradliste Leipzig

... und kündige Cannondale die Freundschaft. Bei solchen Angeboten:

http://www.radkom.de/shop.php?action=detail&art_id=49&kat_id=10&id=10-5

Inwiefern ist das denn eine Verbesserung zu deinem Rad? Oder willst du nur mal was neues?

peso hat geschrieben:Inwiefern ist das denn eine Verbesserung zu deinem Rad? Oder willst du nur mal was neues?

Ein Freund von mir pflegt folgenden Spruch wie eine Lebensphilosophie:
"Rennräder sind wie Frauen, nach ein paar Jahren sollte Mann sie tauschen."
Na ja.
Verbesserung - statt 9er wäre das dann eine 10er Kassette.
Und dann ist mein Rad ja auch schon 3 Jahre alt. Ich weiss, ist nicht viel, aber wenn ich es jetzt in Rechnung gebe, bekomme ich noch mehr als nächstes Jahr.

Gebirgsrenner hat geschrieben:Und dann ist mein Rad ja auch schon 3 Jahre alt. Ich weiss, ist nicht viel, aber wenn ich es jetzt in Rechnung gebe, bekomme ich noch mehr als nächstes Jahr.

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geht das denn so einfach sein altes Rad in Zahlung zu geben?
Hat jemand damit Erfahrung??

Beim Bornmann in Kassel gibts die guten CicliB. Mit kompletter Ultegra 10fach Ausstattung für 1199 Euronen.

Oder du nimmst die bessere Variante mit Ritchey WCS Teilen und Ksyrium Elite. Kostet 1450 Euronen

Gewicht so 7,6 - 7,9 kg.

Mein Bruder hat das CicliB Fly06. Das ist total super, bin damit selber schon gefahren.

Guckst du:

http://212.202.110.172/

ich dachte, es gibt bestimmte Dinge, die ändern sich nicht, die geben einem Halt in dieser schnellebigen Welt. Dazu gehörte bis jetzt immer, dass der Gebirgsrenner Cannondale fährt.

Bitte enttäusche mich nicht! Was ist denn so toll an diesem Orbea, außer das es eine 10-fach-Schaltung hat? Fährt nicht der Iban Mayo auch mit Orbea?

Mal abgesehen von den Laufrädern, das ist ein schönes Rad:
http://www.principia.dk/Sider/Road/Ellipse/Ellipse.html

Aber bevor du dein "altes" Rad in Zahlung gibst, ich suche noch ein Rad für den Winter....

ThoHei hat geschrieben:Beim Bornmann in Kassel gibts die guten CicliB. Mit kompletter Ultegra 10fach Ausstattung für 1199 Euronen.

Oder du nimmst die bessere Variante mit Ritchey WCS Teilen und Ksyrium Elite. Kostet 1450 Euronen

Gewicht so 7,6 - 7,9 kg.

Mein Bruder hat das CicliB Fly06. Das ist total super, bin damit selber schon gefahren.

Guckst du:

http://212.202.110.172/

Ich glaube es ja nicht. 225 Euro für einen 1300 g. Rahmen?

Da könnte ich schon schwach werden.

strandsucherin hat geschrieben:geht das denn so einfach sein altes Rad in Zahlung zu geben?
Hat jemand damit Erfahrung??

das letzte mal hat es bei mir so funktioniert: ich bin mit meinem roten r800 (schön wars) zum händler und wollte eigentlich nur eine neue schaltung. da hing mein schöne r1000 noch an der stange. dann haben wir über komponeten geschwatzt und auf einmal fragt er mich, warum ich meinen roten renner nicht gegen das hübsche schwarze tauschen will. er würde mir für das r800 noch 600 euro gegen. na ja - so ist es dann gekommen.... also ich denke, was jeder radhändler nimmt alte räder in zahlung. nur mut.

Frank hat geschrieben:ich dachte, es gibt bestimmte Dinge, die ändern sich nicht, die geben einem Halt in dieser schnellebigen Welt. Dazu gehörte bis jetzt immer, dass der Gebirgsrenner Cannondale fährt.

Bitte enttäusche mich nicht! Was ist denn so toll an diesem Orbea, außer das es eine 10-fach-Schaltung hat? Fährt nicht der Iban Mayo auch mit Orbea?

Mal abgesehen von den Laufrädern, das ist ein schönes Rad:
http://www.principia.dk/Sider/Road/Ellipse/Ellipse.html

Aber bevor du dein "altes" Rad in Zahlung gibst, ich suche noch ein Rad für den Winter....

frank - du hast wie immer recht. man muss sich treu bleiben. also verschwende ich keinen gedanken mehr ans orbea - und fange an, mächtig zu sparen für:

www.radkom.de/shop.php?action=detail&art_id=251&kat_id=10&id=10-40

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Kassette: Shimano Ultegra, 12-25

Was mir ja in dieser schnell(l)ebigen Zeit Halt und Sicherheit gibt, ist die Gewißheit, daß des Gebirgsrenners Waden mit 23 Zähnen jeden Anstieg bezwingen können.

Übrigens, dein Händler scheint auch der schlechteste seiner Zunft nicht zu sein.