was soll das schief gehen? bei carbon sollte man mit dem drehmoment aufpassen, aber sonst sollte das kein problem sein.OW hat geschrieben:frage mich nur ob da was schief gehen kann?
Blätter Frage
Wenn`s schwer geht, geht´s bergauf


Re: Blätter Frage
da kann eigentlich nix schief gehen. drehmomente beachten und das steuersatzspiel an der ahaedschraube einstellen und erst danach die klemmschrauben am gabelkopf anziehen, aber ich geh davon aus dassOW hat geschrieben:Da die mich eh nicht ernst nehmen, siehe oben, bin ich jetzt kurz davor den Vorbau selbst auszutauschen, frage mich nur ob da was schief gehen kann?
du das weißt. die schrauben immer schön im wechsel anziehen, auch an der lenkerklemmung.
für alle fälle guckst du: http://syntace.de/misc/popup/detail_videos.cfm?pk=1175
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Re: Blätter Frage
Beim "Inernationalen Sachsenringradrennen" war ich froh, noch ein 50er vorn zu haben. Selbst auf dem 12er hinten konnte ich noch mit ca. 100U/min treten. Es war ja auch ein Bergauf- Bergabrennen
Der Gegenwind, so ab 55km/h, war aber echt heftig. Bergauf fehlte mir entweder eine 3er-Kombi oder ein 27er hinten. Es ging aber auch so...
Als Fachwerkstatt empfehle ich dir Martin Götze. Habe lange gesucht und ich denke, bei ihm ist man gut beraten.
Als Fachwerkstatt empfehle ich dir Martin Götze. Habe lange gesucht und ich denke, bei ihm ist man gut beraten.
Re: Blätter Frage
Danke für das Video. Sieht machbar aus.pneumo hat geschrieben:da kann eigentlich nix schief gehen. drehmomente beachten und das steuersatzspiel an der ahaedschraube einstellen und erst danach die klemmschrauben am gabelkopf anziehen, aber ich geh davon aus dassOW hat geschrieben:Da die mich eh nicht ernst nehmen, siehe oben, bin ich jetzt kurz davor den Vorbau selbst auszutauschen, frage mich nur ob da was schief gehen kann?
du das weißt. die schrauben immer schön im wechsel anziehen, auch an der lenkerklemmung.
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@teli: An den M. Götze hatte ich auch schon gedacht. Jedoch kommt man mit der LVB schlecht hin bzw. zurück je nach Schadenslage
Re: Blätter Frage
War machbarOW hat geschrieben:Danke für das Video. Sieht machbar aus.
So, jetzt muss ich nur noch gesund werden und dann das ganze dem Dauertest unterziehen
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Re: Blätter Frage
Bin ja gespannt, ich habe nun nach dem Unfall auch kürzeren Vorbau bestellt, vorher 130mm, dann 120mm. Ich werde berichten.OW hat geschrieben:War machbarHabe jetzt einen 80mm anstatt eines 100mm Vorbau dran. Ein unterschied wie Tag und Nacht. Welch Fahrgefühl
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So, jetzt muss ich nur noch gesund werden und dann das ganze dem Dauertest unterziehen
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Re: Blätter Frage
Der 120er Vorbau ist montiert und ich finde es großartig, was doch 1cm alles ausmachen kann. Ich habe das Gefühl, dass ich viel entspannter auf dem RR sitze, nicht mehr so überstreckt fahren muss.
Allerdings bin ich nur vorsichtig, unter Schmerzen, auf der Rolle gefahren.
Allerdings bin ich nur vorsichtig, unter Schmerzen, auf der Rolle gefahren.
Re: Blätter Frage
Wenn man überlegt wie lang man sich damit rumquält und an allen möglichen Ecken und Ende nach Ursachen sucht und dann ist das mit ein paar Handgriffen erledigt.teli hat geschrieben:Der 120er Vorbau ist montiert und ich finde es großartig, was doch 1cm alles ausmachen kann. Ich habe das Gefühl, dass ich viel entspannter auf dem RR sitze, nicht mehr so überstreckt fahren muss.
Allerdings bin ich nur vorsichtig, unter Schmerzen, auf der Rolle gefahren.

