Muldentaltour 2
Verfasst: Mo 23. Mai 2005, 18:52
Hallo noch mal
Nach dem Megatext von eben wird es jetzt etwas kürzer weil sich die beiden Touren also Muldentaltour 1 und 2 ähneln. Nur das wir bei dieser Tour so alles mitnehmen was irgendwie wie eine Steigung aussieht. Wir beginnen also wieder in Leipzig, dann in Hainichen, fahren nach Nimbschen und von dort bis zur Muldenbrücke. Nach der Brücke biegen wir aber nicht rechts sondern links ab. Nach einigen Kilometern biegen wir rechts in die Kohlenstraße ab. Diese Straße ist für den Flachlandtiroler eine Herausforderung. 8% stehen dran und im unteren Bereich mag das stimmen wenn man sich dann aber warm gefahren hat kommt oben eine Rechtskurve und dann geht es auf den letzten Metern noch mal richtig los. Für Toledo gilt wohl das was ich schon zur Muldentaltour 1 geschrieben habe wer da wie er nicht ausgelastet sein sollte kann da ja flott rauffahren und die nächste Straße (Schloßstraße) rechts herunterfahren und gleich wieder rauf, dort steht ein Schild was 11% angibt. Vorsicht aber bei der Abfahrt, die Straße ist etwas unübersichtlich. Alle anderen fahren geradeaus weiter gerade über die nächste Hauptstraße und in Neunitz rechts auf die Hauptstraße und die nächste links und befinden uns auf der Strecke der Muldentaltour 1. (Beschreibung siehe dort)
Nach Kössern fahren wir aber nicht nach Sermuth sondern geradeaus nach Erlln und Tanndorf. In Tanndorf geht es nach rechts über die Mulde und nach Podelwitz. Hier biegen wir wieder rechts ab nach Sermuth. Dann geht es ein Stück entlang der Muldentaltour 1 nur das wir in Schönbach nicht links sondern rechts abbiegen. Was nun folgt ist ein hügeliges auf und ab bis nach Großbothen. Hier haben wir eine Pflasterstraße. Nach einer Eisenbahnbrücke ist in einer Linkskurve links eine Einmündung, da müssen wir rein. Vorsicht unübersichtlich. Dann biegt nach einigen 100 Metern die Hauptstraße 90° rechts ab, wir fahren aber gerade aus und sehen die Straße nach oben hinter einer Eisenbahnbrücke verschwinden. An diesem Anstieg musste ich trotz 3 fach Kettenblatt schon mal absteigen, er ist nicht ohne. Es gibt eine leichte Rechtskurve bis dorthin darf man sich nicht verausgabt haben denn dananach wird es noch etwas steiler. Der nächste Ort ist Kleinbardau den kennen wir schon von der Anfahrt und die Steigung nach Großbardau auch. In Großbardau biegen wir rechts ab, wieder nach Großbothen. Dort wartet dann die letzte Steigung (für die die von Nimbschen starten) die gleichmäßig ansteigt auf 8% und diese Steigung ca. 300m beibehält, also für den der die Kohlenstraße hinaufgefahren ist, kein Problem. Etwas weiter kommt eine Abfahrt und wir landen wieder in Nimbschen wo wir eine kleine Verschnaufpause machen können.
Dann geht es zurück nach Hainichen die letzte Steigung hinauf genau umgekehrt wie die Anfahrt nach Grimma zur Muldentaltour 1.
na dann mal viel Spaß, für mich ist diese Tour sehr anspruchsvoll
tschüs Mario
Nach dem Megatext von eben wird es jetzt etwas kürzer weil sich die beiden Touren also Muldentaltour 1 und 2 ähneln. Nur das wir bei dieser Tour so alles mitnehmen was irgendwie wie eine Steigung aussieht. Wir beginnen also wieder in Leipzig, dann in Hainichen, fahren nach Nimbschen und von dort bis zur Muldenbrücke. Nach der Brücke biegen wir aber nicht rechts sondern links ab. Nach einigen Kilometern biegen wir rechts in die Kohlenstraße ab. Diese Straße ist für den Flachlandtiroler eine Herausforderung. 8% stehen dran und im unteren Bereich mag das stimmen wenn man sich dann aber warm gefahren hat kommt oben eine Rechtskurve und dann geht es auf den letzten Metern noch mal richtig los. Für Toledo gilt wohl das was ich schon zur Muldentaltour 1 geschrieben habe wer da wie er nicht ausgelastet sein sollte kann da ja flott rauffahren und die nächste Straße (Schloßstraße) rechts herunterfahren und gleich wieder rauf, dort steht ein Schild was 11% angibt. Vorsicht aber bei der Abfahrt, die Straße ist etwas unübersichtlich. Alle anderen fahren geradeaus weiter gerade über die nächste Hauptstraße und in Neunitz rechts auf die Hauptstraße und die nächste links und befinden uns auf der Strecke der Muldentaltour 1. (Beschreibung siehe dort)
Nach Kössern fahren wir aber nicht nach Sermuth sondern geradeaus nach Erlln und Tanndorf. In Tanndorf geht es nach rechts über die Mulde und nach Podelwitz. Hier biegen wir wieder rechts ab nach Sermuth. Dann geht es ein Stück entlang der Muldentaltour 1 nur das wir in Schönbach nicht links sondern rechts abbiegen. Was nun folgt ist ein hügeliges auf und ab bis nach Großbothen. Hier haben wir eine Pflasterstraße. Nach einer Eisenbahnbrücke ist in einer Linkskurve links eine Einmündung, da müssen wir rein. Vorsicht unübersichtlich. Dann biegt nach einigen 100 Metern die Hauptstraße 90° rechts ab, wir fahren aber gerade aus und sehen die Straße nach oben hinter einer Eisenbahnbrücke verschwinden. An diesem Anstieg musste ich trotz 3 fach Kettenblatt schon mal absteigen, er ist nicht ohne. Es gibt eine leichte Rechtskurve bis dorthin darf man sich nicht verausgabt haben denn dananach wird es noch etwas steiler. Der nächste Ort ist Kleinbardau den kennen wir schon von der Anfahrt und die Steigung nach Großbardau auch. In Großbardau biegen wir rechts ab, wieder nach Großbothen. Dort wartet dann die letzte Steigung (für die die von Nimbschen starten) die gleichmäßig ansteigt auf 8% und diese Steigung ca. 300m beibehält, also für den der die Kohlenstraße hinaufgefahren ist, kein Problem. Etwas weiter kommt eine Abfahrt und wir landen wieder in Nimbschen wo wir eine kleine Verschnaufpause machen können.
Dann geht es zurück nach Hainichen die letzte Steigung hinauf genau umgekehrt wie die Anfahrt nach Grimma zur Muldentaltour 1.
na dann mal viel Spaß, für mich ist diese Tour sehr anspruchsvoll
tschüs Mario
