auf der Suche nach Streckentips rund um meinen Wohnort Leipzig bin ich im Internet auf dieses Forum bzw. Rennradliste-streckendatenbank.de gestoßen und will zuerst mal ein dickes Lob aussprechen für diesen super gemachten Webauftritt. Mir (und wahrscheinlich vielen anderen auch) haben die Seiten schon viele Anregungen und Tips gegeben.
Nachdem der Rennrad- und MTB-Virus sich zu verfestigen scheint, erhoffe ich mir über das Forum noch intensiveren Informationsaustausch und vor allem auch weiteren Motivationsschub durch die eine oder andere Gruppenausfahrt, nachdem ich bislang meist allein oder mit Freundin die Runden drehe.
Was sich mir noch nicht erschlossen hat, ist das Leistungsniveau auf dem die sich hier regelmäßig austauschenden Forumsmitglieder bewegen. Ich nehme Eure Überschrift "Stell Dich vor" mal wörtlich, in der Hoffnung auf die eine oder andere Rückmeldung derer, bei denen ich mich anschließen kann ohne als Bremser zu fungieren:
Auch wenn ich jüngst die 45er Grenze geknackt habe (nein dass ist leider nicht mein Durchschnitts-Speed sondern mein Alter
), geht es nach wie vor nicht ohne Sport. Die Wiederentdeckung meiner Radleidenschaft begann im letzten Jahr, nachdem ich am Gardasee mit meinem 15 Jahre alten Univega Höhenmeter einsammelte. Leider bietet Mitteldeutschland wenig vergleichbares, so dass für eine Tour Leipzig-Bitterfeld und retour (der erste Trip aus der Streckendatenbank) mein noch älteres (Bj. 1988 !), seit Jahren mit Plattfuss in der Ecke stehendes und just für diesem Zweck aller unnötigen Anbauteile entledigtes Herkulesrennrad herhalten musste.Drei Dinge haben sich mir dadurch erschlossen:
- Es müssen neue Bikes her (Haken dran; mit Cube AMS Pro und Dynamics RSL Signature ist der Einstieg geschafft). Für alle die beim letztgenannten die Nase rümpfen: es fährt leichter als das Herkules, hat zumindest die 105er Shimano und wird sicher bald gegen höherwertiges getauscht. Habe halt bislang mehr Erfahrung mit MTB als mit dem RR
- Das Rennrad ist eine super Alternative zum MTB und bringt in Kombination beider unschlagbaren Spaß und 1a Trainingseffekt. Drum MTB am Gardasee, im Tagebau und im Harz, ansonsten RR.
- Auf den unsäglich alten und optisch wenig ansprechenden Sätteln der alten Räder tat mir auch nach langen Touren der Hintern nicht weh. Warum muss ich heute bei einem neuen und sauteuren Rad noch mindestens einen Hunderter für eine passenden Sattel hinterherwerfen? Nicht jeder Hintern passt auf 13 cm, schon gar nicht wenn man selbst 190 cm groß ist.
Seit Mai rd. 2.800 km (MTB und RR 50:50), davon allein im September rd. 900 km.
Höhenmeter?: am Gardasee durfte es diesmal unter anderem auch der Tremalzo sein (natürlich vom See aus) ebenso der Monte Velo, Monte Bondone (eigentlich eine Rennradstrecke, geht aber auch mit dem MTB). Hier im Flachland gehts mehr um km und Zeit. Die in der Streckenbank beschriebene Loborunde ist inzwischen meine Hausrunde; die fahre ich ab Leipzig Mitte solo in 1:55 ab Forsthaus Markkleeberg also etwa in 1:30. Ansonsten liegen die Runden um Leipzig zwischen 50 und 90 km.
Beflügelt durch die Touren am Gardasee habe ich im Freundeskreis leichtfertig behauptet Leipzig - Berlin sei ein schöne Distanz für eine Tagestour. Kneifen gilt nicht, also habe ich mich erstmals an eine längere Distanz gewagt und Ende September eine Tagesfahrt solo von Leipzig nach Berlin unternommen. Am Ende standen 190 km und ein 28er Schnitt auf dem Tacho und das Gefühl "dass da noch mehr gegangen wäre". Vor allem der Schnitt sollte sich in der Gruppe noch ein Stück heben lassen.
Plan 2009: Leipzig - München
Getreu dem obigen Motto "kneifen gilt nicht", noch motiviert von der ersten Langstrecke (ist das eigentlich bei gestandenen Rennradlern schon eine?) und in einer wiederum leichtfertigen Laune habe ich für 2009 schon mal das Motto "Leipzig - München an einem Tag" ausgegeben. Beim Besuch dieses Forums ist mir der Gedanke gekommen, dass es motivierender, unterhaltsamer und auch auf jegliche andere Art besser sein könnte, diese Distanz nicht wieder alleine unter die Räder zu nehmen und so suche ich hiermit ein paar Gleichgesinnte die diese noch unausgegorene Idee weiterentwickeln und am Ende auch mitfahren. Das geht bei der Routenoptimierung und Trainingsplanung los und endet bei der Wahl des geeigneten Biergartens bei der Ankunft. Vielleicht lassen sich bei einer solchen Aktion ja sogar ein paar Scheinchen einsammeln, die man für einen guten Zweck spenden kann? Mein Routenplaner wirft unbearbeitet erstmal 460 km und 4200 hm aus, dass lässt sich sicher noch optimieren.
Also Leute ich würde mich über ein Feedback freuen; sowohl was das mitfahren in Leipzig als auch zur Tour nach München angeht.
Ich verspreche auch meine Ventilkappen abzunehmen und die Beine zu rasieren
Beste Grüsse
Matthias
, warum also nicht?